地铁催生黄金扁担效应 新世界楼盘成楼市升值增长极
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编者按:2012年底,武汉轨道交通2号线将建成运营,标志着武汉进入地铁时代。作为武汉地铁最大受益者,新世界地产肩负着推动地铁历史进程的使命,也担当着创建地铁文明的重任。
目前,在全国各大开通地铁的城市中,志愿者无不成为地铁上的一道靓丽风景线。他们是文明出行的倡导者,不文明行为的制止者,是传递城市文明的信使。
在武汉地铁时代即将来临之际,新世界地产本着“取诸社会,用诸社会”的企业公民责任,第一个现身倡导地铁文明出行,并携手长江日报报业集团、共青团武汉团委、市文明办、武汉地铁集团,举办地铁志愿者大型公益行动。该活动旨在提高武汉市民文明出行意识,提升城市品位;倡导市民注重公共礼仪,提升市民素质。
地铁一如黄金扁担,昨日的死角,今日挑起两端繁华。地铁的开通,能够拉近地域的距离,方便市民的出行,也让城市两端的房地产项目成为新的价值增长点。
无论北京、上海、广州、深圳,哪个有地铁的城市,地铁带来便捷的出行方式已让广大市民深刻体会。不仅如此,沿线的楼盘不仅身价倍增,沿线的写字楼项目也跟着惹“火”。特别是曾经偏远近郊区域,因为有了地铁这条“黄金扁担”,挑起两端的区域价值,成为楼市新的增长极。按照广州、上海等城市地铁物业发展的经验,地铁正式通车后,周边各类物业价值平均上涨约20%,并且出租率也都保持在非常高位的水平。
在武汉 ,深圳新闻资讯 ,地铁2号线串起城市的南、北两端,位于地铁2号线延长线的新世界地产)、地铁2号线终点站的)、地铁2号线第三站的新世界)三期、地铁2号线起点站的新世界)被地铁2号线这条黄金扁担挑起。在中心区房价已经透支、难以有更多利好支撑其上涨的条件下,“黄金扁担”让两端房价有了升值的空间。新世界楼盘将复制北、上、广、深的“地铁传奇”,成为武汉楼市新的增长极。
“中心房”透支
地铁购房两头热
地铁不仅激活了购房者对地铁沿线楼盘的热衷,同时也激活了沿线楼盘的销量。
以成都为例,地铁2号线开通后,市民切身体会了地铁开通带来的便利,不少购房者搭乘地铁二号线沿途楼盘看房,在体验地铁开通带来的便捷和快速的同时,寻找自己中意的家。特别是房价相对便宜的龙泉、郫县、温江一带,大部分小区为近几年新建的,其居住舒适度已经远超市区部分楼盘。但相比市区的楼盘,处于成都近郊的地铁沿线楼盘房价相对较低,且交通便捷,成为刚需置业的首选地。
“随着传统空间概念被打破,将催生新的居住格局,置业观念和居住模式上会有大的改变,特别是刚需购房者,会像北京、上海的购房者那样,更多地把置业目光从市中心转向那些交通便利、环境好、空气新鲜、房价适中的区域”,业内人士分析,武汉正在打造国家中心城市的概念,对周边区域辐射能力强、城市的外来人员较多,这类群体往往无力支付市区高额的房价,把目光转向地铁沿线楼盘将成为一种置业新趋势。
据某网9月武汉楼市走势数据显示,9月武汉主城区销售冠军区域为南湖片,销售套数1899套,第二名东西湖片,销售套数1590套,其次为汉阳中心区、武昌中心区、后湖片区。据悉,排名前五的区域都规划有地铁线路,非中心城区的南湖、东西湖、后湖在销售量上靠前,不仅因为这些区域的供应量较大,与其价格适中息息相关,南湖、东西湖、后湖片区,即将开通的地铁2号线、6号线与其无缝对接。
在此两个区域里,位于地铁2号线起点站的新世界常青1/2中心、第三站新世界常青南园三期、终点站的光谷新世界都由地铁2号挑起,不少汉口人看好常青南园三期未来的升值潜力,不仅因为该项目通达武汉三镇,更因为地铁就在家门口,地铁2号线第二站直达社区。
中心区、近郊区差价缩小
地铁物业回报大
“想要卖掉北京的房子,就等着地铁昌平线开通,希望借助地铁能让房价提升一个档次”,从北京回汉发展的陈瑞说,想要卖房的同志们挺一挺,等到地铁开通并运营一段时间再卖。
有关数据显示,深圳新开通地铁线路后,沿线的楼价水涨船高,甚至一个月内价格大变样,新地铁沿线的物业变得炙手可热。以地铁三号线布吉站附近为例,布吉站周边的房价是一天一个价,涨得飞快,尤其是紧挨地铁口的物业极受追捧。二手房业主底气十足,返价现象时有发生,例如中心花园附近的房子1.2万元/平方米,地铁开通一个月后已涨到1.5万元/平方米;南京地铁1号线越靠近出口的商铺,抢的人越多,某婚纱摄影在2010年4月下旬,以每年近80万的天价租金,竞拍下了地铁2号线新百附近一间仅30多平方米的地铁商铺;成都地铁1号线开通后,商铺租赁进行公开竞价,每月租金每平方米最高达950元,租金水平足以与春熙路黄金商圈的单价相比……
地铁沿线的物业伴随着这条黄金扁担的修建、通车,其物业价值与中心城区的距离逐步拉近,房价的差距随着地铁的开通而缩小,未来更有升值潜力。
地产专家分析认为,眼下不少地铁楼盘的价值还未被完全发掘,地铁沿线的房价比较适中。因此,目前才是购置“地铁物业”的好时机。
扼守地铁两端
新世界地产成升值热点
中原地产上海公司曾经做过一份研究,并非地铁一身都是“宝”,而是离主城区越远价值越高。在成熟区域,地铁带来的出行便利是可以替代并忽略不计的,只有非成熟的近郊板块,地铁因其便捷的交通优势,迅速拉近与主城区的距离,对比其他的同类楼盘,整个价值就得到了凸显。
以上海为例,2010年地铁2号线试运行时,东西延伸段上的浦东川沙、唐镇、和青浦徐泾这几个偏远地方的楼盘吸引了不少投资客的关注,升值潜力被认定有“四颗星”;反倒是陆家嘴、北静安、南京西路、淮海中路……这几个中心地段,在升值潜力上只得到了“两颗星”。所以说,往往偏远地方的价格低,而且以高层住宅为主,是刚需的主要战场;而到了市中心一般价格都已经到了顶尖,是高端改善型客户的选择,这两类客群最终决定了地铁的价值。
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